在我國的交通運輸行業(yè)比較發(fā)達的時候，工業(yè)農(nóng)業(yè)也隨之發(fā)展起來，對石油以及化工燃料的使用也變得更加的廣泛，給城市的環(huán)境也造成了一定的影響。城市的綠色植物規(guī)劃可以有效的改善環(huán)境的污染，改善生態(tài)的質(zhì)量，讓植物來解決空氣重的煙塵、二氧化硫以及污染物。我們有時會很詫異為什么植物會有這么大的作用，其實我們只要通過SPAD502葉綠素儀就可以清楚的指導(dǎo)原因。當(dāng)風(fēng)速過大以及汽車尾氣中多種污染物的混合污染.城市環(huán)境與綠化植物生理生態(tài)響應(yīng)的關(guān)系日益成為環(huán)境生態(tài)領(lǐng)域研究的熱點.

這些研究涉及到污染脅迫下植物可見受害癥狀的描述和程度等級劃分、葉綠素?zé)晒馓匦浴⑷~綠素含量、氣孔導(dǎo)度等生理生態(tài)指標(biāo)的測定分析.但由于模擬實驗中的條件控制相對穩(wěn)定,而實際環(huán)境中的風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度等氣象條件可能隨時發(fā)生變化.同時,模擬實驗中的污染物相對單一, 而自然環(huán)境中污染物通常以復(fù)合形式出現(xiàn),且組分常常發(fā)生變化,致使某些經(jīng)模擬熏氣實驗篩選出的植物抗性品種作為實地綠化植物時生長不良.而一些模擬熏氣條件下表現(xiàn)出嚴(yán)重傷害癥狀的植物在污染區(qū)卻表現(xiàn)出很強的抗性。

因此,研究城市環(huán)境對綠化植物的影響以及植物對環(huán)境的響應(yīng),應(yīng)以自然狀態(tài)下的環(huán)境生態(tài)系統(tǒng)為研究對象.劉世忠等從株高、基徑、冠幅等方面研究了大氣污染對35種園林植物生長的影響,并對植物生長狀況進行了多因子綜合評價。一些研究則利用綠化植物葉片、枝干表面顆粒物的磁性、重金屬含量等監(jiān)測城市環(huán)境的污染程度.

由于各地大氣環(huán)境以及水分狀況、光照和溫度等存在較大差異,造成生長在不同環(huán)境條件下的植物會改變自身的生理特性以適應(yīng)生長地的環(huán)境狀況.本實驗在全面調(diào)查的基礎(chǔ)上,選取西安市南郊栽植面積廣、數(shù)量多的園林綠化植物作為供試植物,借助植物葉片Pb和Cd的含量、比葉重以及光合色素含量來研究植物對不同環(huán)境條件的響應(yīng),探討該地區(qū)常見綠化植物對大氣污染抗性的生理機理,以期為城市大氣污染程度的生物監(jiān)測以及城市綠化植物的選擇提供理論依據(jù).

葉綠素代謝是一動態(tài)平衡過程,而重金屬脅迫打破了這種平衡,造成葉綠素含量發(fā)生變化.在 Pb、Cd 脅迫下,重金屬離子與葉綠素合成的幾種酶(原葉綠素脂還原酶、氨基乙酰丙酸合成酶和膽色素原脫氨酶)的肽鏈富含-SH的部分結(jié)合,抑制了葉綠素酶的活性;或自由基攻擊直接導(dǎo)致葉綠素微結(jié)構(gòu)的破壞,從而降低葉綠素含量.也有學(xué)者認(rèn)為,重金屬脅迫下葉綠素含量下降的原因是重金屬抑制或影響原葉綠素酸酯還原酶和氨基酮戊酸的合成.中國糧油儀器網(wǎng)  http://www.jetlicn.com/